注册 登录  
 加关注
查看详情
   显示下一条  |  关闭
温馨提示!由于新浪微博认证机制调整,您的新浪微博帐号绑定已过期,请重新绑定!立即重新绑定新浪微博》  |  关闭

江南小宋

 
 
 

日志

 
 

走出去是中国汽车工业成功的必经之路  

2011-09-02 09:29:01|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

  下载LOFTER 我的照片书  |
 

 ——中国汽车工业离成功还有多远?(下)

一个孩子如果总是呆在父母身边,不离开家,肯定是没出息的。

一只鸟儿如果总是呆在窝里,永远不飞出去,肯定是永远飞不高的。

自主品牌汽车也是如此,目前我国的自主品牌汽车事实上还处于一种“病态”的竞争状态——窝里斗。自主品牌的主要竞争对手还是自主品牌,竞争的“武器”也主要是“价格战”。

在这种情况下,自主品牌的质量水平提升的速度无疑会受到极大的影响,从广汽传祺1.8L的定价不难看出,自主品牌已经陷入了一个“价格竞争”而不是“品质竞争”的恶性循环。当然,即使是自主品牌的品质真的提升了,短时间内也无法改变国内消费者固有的印象。在这种情况下,自主品牌就必须走出去,走到欧美等汽车工业发达国家去,接受更严格的法委法规的考验,和跨国品牌进行面对面的竞争,这也是中国汽车工业走向成功的必经之路。

首先,我们必须把自主品牌出口也上升为国家战略。

韩国政府于1973年提出了出口导向战略,并制定了《汽车工业长期发展计划》,韩国实施的出口导向战略和全球化经营,用内销加价补贴的办法帮助企业在国际市场上竞争,给予大汽车厂商卖方贷款以增强本国汽车厂家在国际市场上的竞争力,减免税收、优先分配外汇和进口限额、减化出口审批手续,向出口企业提供紧缺原材料、提供低息贷款和长期贴息贷款,对主要汽车厂家给予出口补贴等。这些措施对鼓励韩国汽车工业广泛开拓国际市场,提高韩国汽车在国际市场的竞争力,发挥了重要的作用。

但我国目前汽车出口却基本上处于“无序”状态,出口秩序缺乏行业监管,一些汽车企业缺乏海外市场体系化发展的国际化战略,仅仅把出口当成卖车,缺乏基本的售后服务,在一些国家形成了中国汽车“散乱差”的不好印象,导致某些自主品牌汽车在海外市场只能打“游击战”,“打一枪换一个地方”,彻底毁了中国汽车品牌的形象,更毁了中国汽车品牌的未来。

所以,必须尽快把中国汽车“走出去”上升为国家战略,在政策和产业环境营造等方面给予必要支持,规范汽车的出口秩序,加强出口企业资质管理,对自主品牌的走出去给予必要的融资支持;帮助企业积极应对贸易摩擦。

其次,必须制定自主品牌汽车走进欧美等发达国家的时间表。

当年韩国政府为了尽快提升国内汽车工业的质量水平,就制定了严苛的出口导向政策,以在发达的欧美汽车市场占有一席之地为目标,同时进行残酷的出口考核,对现代、大宇、起亚(后据实际情况多次调整)等企业进行出口业绩考核,谁达不到标准即取消生产资质,所以韩国的汽车工业一开始就走向了欧美等发达国家,尽管遭遇了严重的挫折,但韩国汽车工业却以此为契机,完成了自身质量水平的提升,彻底完成了凤凰涅磐。

而我国的自主品牌尽管现在在海外市场取得了一定的增长,但实际上自主品牌在海外的市场主要是亚非拉等汽车工业比较薄弱的国家,在海外市场上的竞争对手仍然主要是来自中国的自主品牌,仍然是“窝里斗”,不过是把市场从国内换到了国外而已。

而且,国人一向有“崇洋媚外”的心理,如果自主品牌不在发达国家取得一定的成绩,单靠在国内市场的打拼,很难实现品牌形象的大翻身。

当然,自主品牌要事先做足功课,避免华晨汽车的前车之鉴,是避免而不是退缩。

我国政府对自主品牌的心态很奇怪,一方面在法律法规方面对自主品牌汽车实行低标准,一方面自己又不采购自主品牌汽车,在成长方面对自主品牌汽车溺爱,但是自己又不信任自主品牌汽车,自己也觉得乘坐自主品牌汽车没面子。所以,我国政府绝算不上一个好的合格的称职的“父母”,“害了”自主品牌又不管自主品牌。

因此,自主品牌如果不在海外市场碰几次壁,经历几次召回,一直在国内混日子,质量技术水平是很难得到提升的、品牌形象也是很难得到改变的。

对于自主品牌来说,现阶段打造中高端品牌只能是做无用功,原有的“低质低价”的品牌形象不改变,自主品牌想再往上走很难被消费者接受。如果自主品牌在海外市场获得成功,质量技术水平得到认可,真的成为了一匹“狼”,能够与跨国品牌“群狼共舞”,接下来再打造中高端品牌、甚至是豪华品牌都是水到渠成的事。

自主品牌要想自由翱翔,就必须接受大风大浪的洗礼,接受更严苛的考验,甚至是失败。

走出去是中国汽车工业走向成功的必经之路。

 

 

(网易专稿,转载请注明出处)

  评论这张
 
阅读(3981)| 评论(3)
推荐 转载

历史上的今天

在LOFTER的更多文章

评论

<#--最新日志,群博日志--> <#--推荐日志--> <#--引用记录--> <#--博主推荐--> <#--随机阅读--> <#--首页推荐--> <#--历史上的今天--> <#--被推荐日志--> <#--上一篇,下一篇--> <#-- 热度 --> <#-- 网易新闻广告 --> <#--右边模块结构--> <#--评论模块结构--> <#--引用模块结构--> <#--博主发起的投票-->
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

页脚

网易公司版权所有 ©1997-2018